Guía de despacho electrónica: los datos de transporte que exige la Res. Ex. 144/2026

Desde el 1° de noviembre de 2026, la guía de despacho y la factura que amparan un traslado de bienes tienen que identificar el origen y el destino, al chofer, al transportista y la patente del vehículo. Aquí tienes qué exige la Resolución Exenta SII N° 144, de 2026, a qué documentos aplica y cómo emitir la guía con todos sus datos desde el panel o la API de MiAplicación.

MiAplicación es una empresa privada: no somos el SII ni estamos afiliados a él. Esta página resume la resolución; el texto que rige es el oficial, la Res. Ex. SII N° 144, del 23 de octubre de 2026 (PDF en sii.cl). Actualizada al 4 de noviembre de 2026.

Qué es la guía de despacho electrónica (tipo 52) y cuándo se emite

La guía de despacho es el documento tributario que ampara el traslado de bienes corporales muebles. En formato electrónico es el DTE tipo 52. Como recuerda la propia Res. Ex. 144/2026, la factura se emite en el momento de la entrega real o simbólica de las especies; si no se emite en ese momento, el vendedor entrega al comprador una guía de despacho. La misma obligación rige cuando trasladas bienes sin que haya una venta, por ejemplo de una bodega a otra de tu empresa o para una reparación.

Durante el traslado de especies afectas a IVA en vehículos de carga, la guía de despacho, o la factura o boleta respectiva, se exhibe si el SII la pide. Cada guía indica en forma clara el tipo de traslado (resolutivo 3°), con los códigos del Formato DTE del SII:

El Formato DTE v2.5 define además los códigos 8 y 9, para exportaciones. En la guía 52, la API de MiAplicación acepta del 1 al 7 en indTraslado y, si no lo indicas, usa el 1.

Qué cambió con la Res. Ex. 144/2026 y desde cuándo rige

El SII dictó la Resolución Exenta N° 144 el 23 de octubre de 2026. Reemplaza a la Res. Ex. 154, de 2025, cuya entrada en vigencia la Res. Ex. 52, de 2026, había postergado al 1° de noviembre de 2026, y la deja sin efecto desde que la nueva entra en vigencia (resolutivo 19°). Sus cambios principales:

• Rige desde el 1° de noviembre de 2026 (resolutivo 18°).
• Transporte tercerizado. Reconoce que muchas veces quien traslada no es quien emite (operadores logísticos, courier, centros de acopio, marketplaces) y crea la guía de despacho tercerizada (GDT), con la que el intermediario o transportista completa los datos que faltaban, haciendo referencia al documento original (resolutivo 5°).
• «Diferido» o «Sin Dato». Si al emitir la guía original no tienes los datos del chofer, del transportista o de la patente, o no tienes certeza de la fecha de salida, se indican así y se complementan después (resolutivo 4°).
• Información complementaria por servicios de integración. Se envía en línea, en el formato de Anexo de Transporte Tercerizado (ATT) que el SII establecerá por manual técnico, como alternativa o complemento de la guía posterior y de la GDT (resolutivo 10°).
• La hora de salida es opcional «para todos los efectos» (resolutivo 7° N° 4).
• Plazo para la GDT y la integración: quienes opten por ellas pueden implementarlas hasta el 1° de mayo de 2027. Hasta entonces, los intermediarios pueden trasladar con el documento original del dueño de los bienes, que debe traer los datos exigidos o señalar en forma expresa los que faltan (resolutivo 18°).
• Modelo operacional. Cada contribuyente informa al SII, en un aplicativo que el SII dispondrá en su sitio web, el modelo de transporte y logística que usará. Se mantiene al menos seis meses y se comunica «a más tardar el 31 de enero del próximo año»; si no lo informas, se entiende que operas con transporte autogestionado (resolutivo 16°).

Qué datos de transporte exige la guía de despacho

El resolutivo 1° fija los requisitos adicionales de la guía de despacho o factura que ampara el traslado. Cada dato va en un campo del XML definido en el Formato DTE del SII y, en MiAplicación, en un campo del objeto transporte:

• En los traslados que no importan venta se puede omitir el valor unitario, consignando en forma clara el motivo, por ejemplo un traslado para reparación o de una bodega a otra (resolutivo 1° N° 4, que remite a la Circular N° 103 de 1979).
• Si un dato cambia después de emitir, se emite una nueva factura o guía con la información actualizada que haga referencia a la anterior. La factura previa se corrige con su nota de crédito, y la guía previa se registra como anulada en el Registro de Guías de Despacho del sitio web del SII (resolutivo 1°).

Reglas de uso de la guía durante el traslado

• Una guía por traslado y por vehículo. No se puede usar la misma guía para varios traslados en días diferentes o con vehículos distintos: se emite una por cada etapa (resolutivo 7° N° 1).
• Entregas parciales a distintos receptores: una guía con el tipo de traslado «ventas por efectuar» ampara todo el tránsito, y en cada entrega se emite el documento que corresponda (resolutivo 7° N° 3).
• Traslados de más de un día: la resolución los ampara con una sola guía si se informan con los tipos de traslado «Traslado prolongado, importa venta» o «Traslado prolongado, no venta», con la explicación en el detalle y la fecha estimada de llegada; si no, la guía vale solo para su fecha de emisión (resolutivo 7° N° 2). Esos tipos todavía no están en el Formato DTE v2.5.
• Cómo se porta. La guía o factura se envía antes al SII y se exhibe en un dispositivo electrónico; si eso no es posible, se porta impresa. Sin cobertura de datos móviles se puede portar impresa sin el envío previo, y se envía apenas vuelva la conexión (resolutivo 9°).
• Quien recibe la puede verificar en el sitio del SII («Consultar validez de un documento» y «Verificar contenido de un documento») o en las aplicaciones e-Factura y e-Verifica (resolutivo 8°).

A qué documentos aplica y a cuáles no

• Guía de despacho (52) y factura que ampare un traslado de bienes: llevan los datos del resolutivo 1°.
• Boletas y ferias libres: la resolución no se aplica, en cuanto a los datos adicionales, a los traslados que se documentan con boleta, ni a los comerciantes de ferias libres acogidos al régimen especial de la Ley N° 21.745 (resolutivo 14°).
• Retiro en el local: si el comprador retira los bienes en el establecimiento del vendedor, la factura o boleta basta y no se exigen los datos de transporte (resolutivo 15°).
• Servicios postales y courier de envíos masivos pueden quedar exceptuados en los casos del resolutivo 12°, y en zona primaria aduanera o bajo controles sectoriales (Aduanas, Sernapesca, SAG, Sernageomin, ISP) se puede omitir parte de los datos del chofer, el transportista y la patente, si el traslado está amparado por documentación sometida a control específico y se mantienen al menos la fecha de emisión, el tipo de traslado, la dirección de origen y la descripción de las mercaderías. Esa excepción no aplica si la guía ampara un traslado de bienes fuera de la zona primaria (resolutivo 11°).

La resolución distingue tres modalidades (resolutivo 2°): transporte autogestionado, cuando al emitir tienes todos los datos; transporte tercerizado, cuando el traslado está externalizado y al emitir desconoces alguno de los datos del chofer, el transportista o la patente; y régimen especial, cuando la guía es un requisito previo de un trámite ante un organismo fiscalizador sectorial.

Cómo lo resuelve MiAplicación: panel y API

MiAplicación ya emite la guía de despacho con los datos de transporte, en el bloque <Transporte> del XML y en el orden del esquema del SII. Lo probamos en el ambiente de certificación del SII: una guía con el bloque de transporte quedó aceptada.

• En el panel: al emitir una guía 52 aparece siempre la tarjeta «Transporte», con la hora de salida marcada como opcional. En una factura 33, 34 o 46 la activas con «Esta factura ampara un traslado de bienes».
• En el PDF: el bloque de transporte sale impreso, en carta y en ticket.
• Antes del folio: desde el 1° de noviembre de 2026, la API exige los datos en toda guía 52, aunque venga fechada antes. Valida todo el documento antes de pedir el folio y devuelve todos los errores juntos en detalles[]: corriges una vez y no gastas folios.
• Si el SII rechaza la guía, la reemisión conserva el bloque de transporte, porque lo lee del XML firmado.

Con la API, la guía sale con el mismo POST que cualquier otro documento: mandas "tipo": 52 y el objeto transporte. Como en todo documento que no es boleta, el precio de cada línea va neto.

curl -X POST https://api.miaplicacion.cl/api/empresas/{empresaId}/dte \
  -H "X-Api-Key: mk_cert_xxxxxxxxxxxx" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{
    "tipo": 52,
    "fecha": "2026-11-04",
    "cliente": {
      "rut": "76123456-0",
      "razonSocial": "COMERCIAL LOS ALERCES SPA",
      "giro": "Venta al por menor de artículos de ferretería",
      "direccion": "Av. Providencia 1234, of. 502",
      "comuna": "Providencia"
    },
    "items": [
      { "nombre": "Perfil de aluminio 3m", "cantidad": 40, "precio": 7200 }
    ],
    "indTraslado": 1,
    "transporte": {
      "patente": "ABCD12",
      "patenteCarro": "JK4455",
      "rutTransportista": "77654321-7",
      "chofer": { "rut": "12345678-5", "nombre": "Juan Pérez Soto" },
      "destino": { "direccion": "Camino Lonquén 1500, bodega 3", "comuna": "Talagante" },
      "fechaSalida": "2026-11-04",
      "horaSalida": "08:30",
      "fechaLlegada": "2026-11-04"
    }
  }'

Si a esa misma guía le faltan el RUT del transportista, el chofer y la fecha de llegada, la API responde sin tocar el CAF:

{
  "error": "Payload inválido",
  "detalles": [
    "Desde el 2026-11-01 la guía de despacho exige transporte.rutTransportista (Res. Ex. SII N° 144/2026).",
    "Desde el 2026-11-01 la guía de despacho exige transporte.chofer { rut, nombre } (Res. Ex. SII N° 144/2026).",
    "Desde el 2026-11-01 la guía de despacho exige transporte.fechaLlegada (Res. Ex. SII N° 144/2026)."
  ]
}

Las reglas del objeto transporte

• Obligatorios en la guía 52: chofer.rut, chofer.nombre, rutTransportista, destino.direccion, destino.comuna, fechaSalida, fechaLlegada y patente, salvo que declares patenteDesconocida: true.
• Opcionales: patenteCarro, destino.ciudad y horaSalida (HH:MM o HH:MM:SS).
• Patente desconocida: con patenteDesconocida: true el XML sale sin patente y el PDF imprime la declaración expresa, como pide el Formato DTE v2.5 cuando no se conoce la patente. No puede venir junto a una patente.
• Formatos: los RUT se validan con dígito verificador; la patente lleva de 1 a 8 letras o dígitos (los guiones, puntos y espacios se quitan); el nombre del chofer, hasta 30 caracteres; la dirección de destino, hasta 70; la comuna y la ciudad, hasta 20. Las fechas van en AAAA-MM-DD y la llegada no puede ser anterior a la salida.
• Facturas 33, 34 y 46: el bloque es opcional y se valida con las mismas reglas de formato. En las boletas (39 y 41) el formato del SII no lo admite, y en las notas (56 y 61) la API no lo acepta; en los dos casos responde un 400 en vez de ignorarlo.
• Lo que todavía no está: las marcas «Diferido» o «Sin Dato» y los tipos de traslado nuevos («Traslado Tercerizado» y «Traslado prolongado») quedan pendientes hasta que el SII publique cómo van en el formato DTE (resolutivo 13°).

El detalle completo, con un ejemplo por cada tipo de documento, está en la documentación de la API. Si integras tu sistema, revisa también la API de facturación electrónica en una página.

Preguntas frecuentes

¿Desde cuándo se exigen los datos de transporte en la guía de despacho?

Desde el 1° de noviembre de 2026, según el resolutivo 18° de la Res. Ex. SII N° 144/2026. Quienes opten por la guía de despacho tercerizada (GDT) o por el envío por servicios de integración tienen plazo hasta el 1° de mayo de 2027 para implementarlos.

¿La hora de salida es obligatoria?

No. La resolución dice que «para todos los efectos la información de hora de salida es opcional» (resolutivo 7° N° 4). La fecha de salida sí va, y corresponde al día en que empieza el traslado. En MiAplicación, si mandas la hora, se valida y va en el XML; si no, el documento sale sin ella.

¿Qué hago si al emitir no conozco la patente o el chofer?

La resolución pide indicar esos datos como «Diferido» o «Sin Dato» y completarlos después: con una guía posterior que haga referencia a la original, con la guía de despacho tercerizada (GDT) o por servicios de integración (resolutivos 4°, 5° y 10°). El Formato DTE v2.5 del SII todavía no trae cómo informar esas marcas. Hoy, en MiAplicación puedes declarar la patente como desconocida: el XML sale sin patente y el PDF lo declara en forma expresa. El chofer y el RUT del transportista se siguen pidiendo en la guía.

¿La factura también tiene que llevar los datos de transporte?

Sí, cuando es la factura la que ampara el traslado de los bienes (resolutivo 1°). En MiAplicación el bloque de transporte es opcional en las facturas 33, 34 y 46, porque solo tú sabes si esa factura acompaña mercadería: en el panel marcas «Esta factura ampara un traslado de bienes» y en la API mandas el mismo objeto transporte que en la guía.

¿Las boletas llevan datos de transporte?

No. La resolución no se aplica, en cuanto a los datos adicionales, a los traslados que se documentan con boleta (resolutivo 14°). El formato del SII tampoco admite el bloque de transporte en una boleta: si lo mandas, la API responde con un error en vez de ignorarlo.

¿Si el cliente retira en mi local necesito guía de despacho?

No. Cuando el comprador retira los bienes directamente en el establecimiento del vendedor, la factura o boleta basta para amparar el traslado, sin los datos de transporte (resolutivo 15°). El comprador puede emitir su propia guía para el retiro, y esa sí debe cumplir los requisitos del resolutivo 1°.

¿Qué pasa si a mi guía le faltan datos?

La API valida todo el documento antes de pedir el folio y devuelve todos los errores juntos en detalles[], con un 400. Como no se tocó el CAF, no se consumió ningún folio: completas los datos y vuelves a enviar.

¿Cuánto cuesta emitir guías de despacho electrónicas con MiAplicación?

Todos los planes incluyen los 8 tipos de documento, guía de despacho incluida, desde $12.000 + IVA al mes. Si tu empresa nunca ha emitido guías electrónicas, el SII exige certificarla: lo hacemos por ti desde la plataforma por un pago único de $25.000 + IVA, y requiere la certificación de factura electrónica. Si ya estás autorizado con otro proveedor, no necesitas hacerlo de nuevo.